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重器无言 江河有序
来源:水电七局 作者:蒲玉凤 时间:2026-06-30 字体:[ ] 分享:

在四川夹江,青衣江畔,有一家制造企业用六十年时间,把名字刻进了一座座大坝的闸门里、一台台缆机的承马中、一套套门机的焊缝间——它就是“夹江水工”。

 破土

 1965年,国家“三线”建设拉开帷幕。映秀湾、龚嘴水电站相继动工,但大型钢管、闸门的制作及施工设备修理,四川还没有一家专业配套工厂。 

水利水亚星游戏官网设总局根据国家战略部署,决定在四川建一座水工机械厂。从三门峡工程局抽调的选址小组千里入川,在眉山、夹江之间反复踏勘。最终,厂址定在夹江县城外的张天官山。 

1966年6月25日,一声爆破响彻山坳,上万方土石让溪流改道。这一天被写进厂史:“沉睡千年的山岗震撼了,一个标志着现代文明的工业企业在这轰鸣声中迈出了她坚定而雄壮的第一步。” 

建厂“三通一平”首先要“水通”。没有钻井队,就人工挖井。厂长带头,工人、干部、技术人员、设计人员全部上阵,挖到十一二米深才见水。大家站在水中,冒雨作业,满头满脸泥浆,没人叫苦。厂房需要大量砂石,职工就一起到河滩采集。暴雨季节来临,全厂连夜抢运,四辆解放牌翻斗车连轴转,司机熬红眼,没人肯换。火车从德阳运来红砖,停留时间有限,已下班的职工听到号召立刻返回,手磨破了、腰弯酸了,没人离开。金工车间三面环山,雨季山洪直冲厂房,全厂职工一锄一锨人工开挖截洪沟,终于赶在洪水到来前完工。 

1967年5月,机修车间率先投产,承接龚嘴水电站的施工机械修配任务。但真正意义上的首套水工金属结构产品,是龚嘴水电站大渡河截流用临时平板闸门。那时厂房还在建设中,闸门是在生产压力钢管的车间里制造出来的。当时一面轧制压力钢管,一面制造闸门,却还是按时按质按量满足了工地施工需要。这第一套闸门的生产是建厂后的第一次“实战”练兵,为制造水工金属结构产品打下了技术基础。 

边设计、边建设、边生产,在那样艰苦的生产条件下,龚嘴水电站所有出厂产品合格率百分之百。夹江水工人把“三线”精神与水电精神融进血脉,淬炼出“文明团结、拼搏创新”的企业品格。此后六十年,风雨兼程,从未止步。 

铸器

 如果说创业靠的是决心,那么立业的根基,是质量。

 20世纪90年代中期,夹江水工成为三峡工程重要的水工金属构件和机电设备供应商。这是世界最大的水利枢纽,任何一道焊缝、一个构件、一台设备,都关乎千年大计。它所需的水工金属结构和机电产品制造难度、工艺要求极高,有些产品甚至“史无前例”。 

夹江水工接下任务后,“三峡在我心中,质量在我手中”“千年大计,国运所系”“树精品意识,出一流产品”等标语随处可见。 

全厂上下铆足了劲,新建车间、购置设备,抽调最精锐的焊工强化培训……一件件验收合格的产品按计划进度运抵现场。 

然而,2号深孔弧门在验收时被发现面板局部薄了2毫米。一时间很多人为夹江水工厂的前景担忧,怎么办? 

困难面前,夹江水工人坚定抉择:正视现实,在哪里跌倒就在哪里爬起来。 

厂区里,那扇返厂的深孔弧门被摆在显眼处,像一面镜子,照出每个人的羞愧。职工大会上,没有推诿,只有反思。“三峡在我心中,质量在我手中”——这句挂在大梁上的口号,深深凿进了夹江水工人骨血。 

痛定思痛,他们把质量整改措施落实到每一道工序。出现缺陷的深孔弧门经慎重消缺处理后,通过了验收。此后,在制造24套永久船闸反弧门时,厂内专门成立了反弧门制造小组。它是三峡永久船闸的“心脏”——船闸充泄水的关键设备,反弧门采用全包式复合板材料,新技术、新工艺和新材料在当时的水利水电工程金属结构行业史无前例。他们把建筑施工中的“项目施工法”引入制造,生产计划精确到小时,24小时轮班,创造了半年制造21套闸门的新纪录。专家组评价“一扇比一扇好”,12项指标优于三峡质量标准,“代表着中国船闸系统钢结构制造的最高水平”。 

三峡工程分三期施工,夹江水工提供了临时船闸检修门、摆塔式缆索起重机、弧门埋件、泄洪深孔弧门、永久船闸输水廊道反弧门、三峡大坝门机,共10000余吨产品。其中,摆塔式缆索起重机塔高当时为世界之最。 

那“2毫米”的代价,让夹江水工读懂了“质量”二字的分量,更理解了“大国重器”之“重”。由此,他们将“追求卓越,创造精品”内化为质量信条,在龙滩、南水北调、白鹤滩、乌东德、大藤峡、平陆运河等大国工程建设中不断攀登。 

图新 

创新的种子,在建厂之初便已埋下。

1972年,建厂仅六年的夹江水工开始涉足科研与新产品开发。那时的“创新”还不是挂在墙上的热词,而是为国造器的本能。水电部下达砂石料筛分设备研制任务,要求夹江水工彻底改变原苏仿型设备体积大、维修量大的弊病。1974年,振动电机筛样机试运转成功,用户评价:“性能良好,技术经济指标先进,建议定型推广。” 

真正的突破,往往从失败开始。

1976年,水电部下达20立方混凝土泵研制任务——这是一种国外已普及、国内尚属空白的新技术产品。首台样机做黄泥浆泵送试验,发现问题;拉到南桠河工地做工业性试验,又发现问题——当时的技术水平,还很难解决。历时两年,这次研制以“失败”告终。

但夹江水工人没有认输。1979年,他们重新组建设计小组,在译读国外文献、充分消化国外技术的基础上,结合国情自主设计。1980年底,首台HB30混凝土泵样机诞生;1981年,白山水电站工业性试验通过,21个单位39名专家鉴定:“性能良好,达到设计要求,研制成功。”

从失败到成功,混凝土泵不断迭代升级,销往全国,助力水利水电、市政交通等建设,成为工厂90年代的支柱产品之一。同一时期,TFW-400调压阀获国家发明三等奖,16吨液压汽车起重机、带电作业起重工程车相继问世。从振动筛到混凝土泵,从调压阀到汽车起重机——70年代的早期探索,让夹江水工完成了从“修配”到“制造”的第一次转身。

真正的“破界”,是对极限的挑战。

2006年三峡450吨坝顶门机,2010年小湾600吨,2014年溪洛渡800吨——夹江水工用一次次自我碾压,刷新着世界水电超大型门机的制造纪录。2022年,世界水电站起重容量最大双向门机白鹤滩水电站1000吨斜拉双向门机投运,超大斜拉水平力、弧形轨道运行。从450吨到1000吨,数字跃升的背后,是数十年如一日的技术深耕。

与此同时,创新的方向也在悄然升维——从“超大”走向“智慧”。

 2021年,国内首台装配式车站大型智能门机90吨+90吨智能门机在深圳地铁投用,安装精度控制在1至2毫米,助力“在钢筋水泥中搭积木”变成现实。

2022年,制造的水电行业首台大型智能门机白鹤滩水电站400吨智能门机智能控制系统通过验收,毫米级控制力、可视化运维比几十年“老司机”的手动操作更稳、更准、更安全。

2023年,乌东德水电站桥(门)式起重机控制系统实现100%国产化,把“命门”牢牢握在自己手里。

2024年底,水电行业首台闸门启闭集群化智慧作业终端机器人研制成功——它与智能门机协同作业,让水电站“无人化运行”从愿景走向现实。

2026年3月,《水电站多工况无人化智能门机实践研究》在乌东德水电站成功实施应用,首次实现智能门机与闸门盖板、闸门锁定梁、引导闸门入槽机器人等坝面设备的无人化协同作业。

2026年5月,48米大跨度门机平陆运河200吨双向门式启闭机亮相央视,守护着新中国第一条通江达海大运河的脉搏……

立足国家高新技术企业、专精特新企业的科技优势,依托四川省博士后创新实践基地、院士专家工作站等产学研平台,夹江水工已拥有专利近300项。智能门机、超大型门机、超大型不锈钢复合面板弧形闸门制造技术等达到国际领先水平,完全不平衡式垂直斜面升船机制造关键技术、大型在役水利工程水工闸门及启闭机系统关键技术、水工闸门及启闭机智能化改造技术等达到国际先进水平,“水电工程10000千牛级大型门机”入选中国亚星游戏官网首台(套)重大技术装备。半世纪跋涉,夹江水工完成的不只是一次次技术迭代,更是一场从“制造”向“智造”的深层跃迁——数以千计硬核夹江水工制造产品服务工程建设,共同挺起了“中国制造”脊梁。

远行

当大江大河在中国版图上被有序梳理,夹江水工的目光开始望向更远的彼岸。

1985年,日本丸岛水门制作社考察组走进夹江,这是工厂历史上接待的第一批外宾。1986年,夹江水工果断提出“向国际市场冲击”。同年10月,第一批考察人员启程赴瑞典,脚步从此延伸至美、德、俄、日等发达国家。1995年,第一批出口产品混凝土骨料冷却料罐远渡重洋出口非洲乌干达。十年间,外国公司的高管与技术人员也频繁到访夹江水工考察、洽谈、监造。夹江水工与德国PWH公司、美国爱德尔公司联合生产缆索起重机,部分产品率先走出国门,登上了世界舞台。

真正的转折,始于巴基斯坦。

1996年,夹江水工中标巴基斯坦巴洛塔水电站全部闸门和液压启闭机项目,工程量约1.1万吨。这是企业第一次参与国际项目的全流程——从投标设计、国际投标、合同谈判到施工设计、产品供货、安装监理,再到索赔、反索赔等,每一个环节都经受了国际规则的考验。六年生产周期,每一件产品背后,都是对国际规则的学习、适应与驾驭。一位参与该项目的工程师后来回忆:“亚星游戏·[官网]-www.yaxin222.com严格按照国际标准制造,甚至超出了业主预期,靠着产品和服务积累起‘JHMC’的品牌口碑。在这个项目上,亚星游戏·[官网]-www.yaxin222.com磨炼出了一支懂得国际规则、敢于在国际舞台上竞争的队伍。”

此后的脚步越发坚实。1999年,完成泰国巴帕南水闸工程产品制造;2001年,完成伊朗马士杰德索莱曼水电站产品制造;2003年,哈萨克斯坦锡尔河爱泰克河坝项目签约,夹江水工的产品首次挺进中亚;2004年,苏丹麦洛维大坝工程合同签订,数十台门机、桥机、启闭机远渡红海;2006年,签约首个国际EPC项目、首个拦河坝修复和现代化改造项目——巴基斯坦砀萨大坝修复和改造工程;2017年,58个月圆满完成高端金属结构市场的“第一张名片”项目——加拿大莫斯卡特项目,正式进军国际高端市场……立足东南亚、南亚、中亚,夹江水工的产品与服务在全球江河上运转,逐步树立“夹江水工”国际口碑。

今天,夹江水工的产品已遍布50多个国家和地区。每一台运转的门机、每一扇闭合的闸门,都在无声作答——中国制造,不仅能守护家门口的大江大河,更能为全球江河治理贡献中国智慧与中国方案。

求变

当前,中国基础设施建设的格局正在深刻重塑。水电开发向更偏远、更复杂的地域延伸,新能源革命风起云涌,城市轨道交通网络加速织密。

夹江水工落子布局,四川夹江、西藏林芝、越南头顿三大制造基地鼎足而立,构筑起覆盖国内国际的产业版图,形成了传统业务、非传统业务和国际业务三大业务协同发展的多元格局。新能源赛道上,自动化光伏支架生产机组建成投产,海拔5000多米的西藏八宿风电塔筒项目被业主点赞,夹江水工为绿色能源转型提供设备支撑。高原天路上,西藏拉林铁路藏木特大桥钢结构的制造运输,经受住高寒缺氧的考验;世界最高海拔铁路钢桁拱桥DJQ特大桥正在制造与安装中——每一处极端环境,都是对装备制造能力的极限验证。

更大的一步,是从“卖产品”向“卖服务”的转型。智能门机、智慧作业机器人的相继问世,标志着夹江水工开始为水电站提供“无人化运行”的系统解决方案。不再只是交付一台机器,而是交付一套系统、一种能力、一份长期的运维保障。从单机设备制造商到系统解决方案服务商,这个转变看似平滑,背后却是技术体系、人才结构、服务理念的全方位重塑。

与福伊特、安德里茨、蒂森克虏伯等国际龙头的深度合作,让夹江水工在管理理念、质量体系、工艺流程上不断对标提升。今天的夹江水工,传统主业扎实,新兴业务勃兴,国际版图拓展——水利水电、新能源、轨道交通、钢结构桥梁、特种钢结构……夹江水工的版图上,早已不只江河。

变的是产品形态与服务模式,不变的是“追求卓越、创造精品”的匠心——夹江水工用六十年证明,真正的求变者,从不为变而变,只为守住不变而变。

江河万古奔流,重器静立山河。运转的门机、合闭的闸门、飞跨峡谷的钢索、托舟越坝的升船机……皆是夹江水工跨越六十年的作答:实业何为,报国何为?

答案,写在那些被重器守护的江河之上,写在更广阔的山海之间。


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